Zlepšuje proces ohlazování ploch v systému, včetně stavu po generální opravě (díky adaptivním schopnostem maziva, jehož cílem je optimalizovat tření sousedních dílů);
Prodlužuje životnost zařízení 1,5–2krát (díky snížení intenzity opotřebení);
Snižuje třecí ztráty u součástí (v důsledku zlepšení parametrů tření);
Zajišťuje maximální ochranu zařízení před opotřebením v případě přetěžování nebo přehřívání při vysokých okolních teplotách;
Nezhoršuje provozní parametry pryžových součástí;
Značně snižuje hluk a vibrace v převodovkách a zadních nápravách (díky zformování silného a odolného mazacího „polštáře“ a optimalizaci vůlí);
Obnovuje optimální vůle v ložiskách a ozubených převodech.
Nemění chování ani technické parametry systémů spojek v olejové lázni;
Umožňuje jízdu na krátkou vzdálenost při nedostatku oleje.
